到達目標
講義で学んだことを校内練習船や実験室の実習を通じて理解を深める。
実験実習の内容を理解し、それを応用することができる。
ルーブリック
| 理想的な到達レベルの目安 | 標準的な到達レベルの目安 | 未到達レベルの目安 |
評価基準1 | 実験内容を十分に理解している。 | 実験内容を概ねに理解している。 | 実験内容を理解していない。 |
評価基準2 | 実習内容を十分な形でレポートしている。 | 実習内容を概ねレポートしている。 | 実習内容をレポートできない。 |
学科の到達目標項目との関係
教育方法等
概要:
講義で学んだ航海に関する知識や技術について、校内練習船、実験室、演習室での実験や実習をとおして理解を深め、それらを習得するための授業。
授業の進め方・方法:
教員・技術職員の合同チームによる1班(学生約10名)に対する少人数教育
注意点:
3級海技士第1種養成施設必要履修科目及び講習の一部となっており、本実験実習の単位を取得しないと
卒業することができない。
本実験実習の単位を取得するためには、レポートで60点以上取得する必要がある。
「授業改善策」
①内容に興味を持て理解できるように努める。
②レポート作成に対する適切な指導を行う努力をする。
授業の属性・履修上の区分
授業計画
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週 |
授業内容 |
週ごとの到達目標 |
前期 |
1stQ |
1週 |
ガイダンス |
実験実習の概要を理解する
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2週 |
情報処理 |
実験実習の内容を理解し、レポートをまとめる
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3週 |
航海概論 |
同上
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4週 |
機関概論 |
同上
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5週 |
海洋実習 |
同上
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6週 |
電気電子 |
同上
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7週 |
電気電子 |
同上
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8週 |
力学 |
同上
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2ndQ |
9週 |
船舶工学Ⅰ |
同上
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10週 |
消火講習 |
同上
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11週 |
若潮丸実船実習 |
同上
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12週 |
若潮丸実船実習 |
同上
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13週 |
補講・レポート整理 |
同上
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14週 |
電気リレー |
同上
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15週 |
電気リレー |
同上
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16週 |
分解組立 |
同上
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後期 |
3rdQ |
1週 |
分解組立 |
同上
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2週 |
分解組立 |
同上
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3週 |
材料力学 |
同上
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4週 |
材料力学 |
同上
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5週 |
数理演習 |
同上
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6週 |
数理演習 |
同上
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7週 |
航海計測 |
同上
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8週 |
内燃 |
同上
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4thQ |
9週 |
内燃 |
同上
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10週 |
内燃 |
同上
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11週 |
伝熱 |
同上
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12週 |
伝熱 |
同上
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13週 |
潤滑油性状 |
同上
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14週 |
潤滑油性状 |
同上
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15週 |
コース主任対応 |
同上
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16週 |
卒業研究発表会聴講 |
卒業研究に取り組むプロセスを理解して自身のテーマ決定の参考情報を得る。発表に取り組む姿勢を学ぶ。
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モデルコアカリキュラムの学習内容と到達目標
分類 | 分野 | 学習内容 | 学習内容の到達目標 | 到達レベル | 授業週 |
評価割合
| レポート | 発表 | 相互評価 | 態度 | ポートフォリオ | その他 | 合計 |
総合評価割合 | 80 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 100 |
基礎的能力 | 50 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 60 |
専門的能力 | 30 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 40 |
分野横断的能力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |