到達目標
１．複雑な船体の構造がどのような荷重に対して耐えられるように考えられているかを学ぶ。 船舶を建造する立場ではなく、運用から船体強度についてどのように考えべきあるかを理解する。
２．船舶の運用に当たって基本的な事項である復原性やトリムの各種計算法がどような原理に基づいて導かれたものであるかを学習し、そ前提や仮定、限界について理解する。
３．船舶性能の基本を学習し、その把握が運用上重要であること知る。また、性能向上のための新 しい試みについても学ぶ。
ルーブリック
| 理想的な到達レベルの目安 | 標準的な到達レベルの目安 | 未到達レベルの目安 |
| 評価項目1 | 船体の復原力の計算ができ、計算結果について考察することができる。 | 船体の復原力の計算ができる。 | 船体の復原力の計算ができない。 |
| 評価項目2 | トリム等の各種計算が十分にでき、その計算結果から船体の状態が説明できる。 | トリム等の各種計算ができる。 | トリム等の各種計算ができない。 |
| 評価項目3 | 船体抵抗の種類について、計算および各抵抗について説明できる。 | 船体抵抗の種類について説明できる。 | 船体抵抗の種類について説明できない。 |
学科の到達目標項目との関係
教育目標 （B3）海事技術者としての専門知識
説明
閉じる
教育方法等
概要:
４年次の船舶工学と合わせて船舶運用に際し造船学の必要な基本事項を学ぶ。
また、工業力学、材料力学、流体力学については、必要な都度、復習する必要がある。
授業の進め方・方法:
講義を中心に授業を行う。理解を助けるために、小テストやレポートを随時課す。
注意点:
４年次の船舶工学と合わせて、広範な船舶力学の基礎を学ぶので、少なくとも復習は欠かせない。 授業態度の不良な者は、評価対象外とする。
授業計画
|
|
週 |
授業内容 |
週ごとの到達目標 |
| 前期 |
| 1stQ |
| 1週 |
船体形状の線図、排水量等曲線図 |
排水量等曲線図から排水量等を求めることができる
|
| 2週 |
断面積・排水容積の計算 |
断面積・排水容積を計算による求めることができる
|
| 3週 |
水線面積と浮面心の計算 |
水線面積と浮面心を計算による求めることができる
|
| 4週 |
GMの計算 |
GMを計算による求めることができる
|
| 5週 |
重量物の移動・積載による重心移動 |
重量物の移動・積載による重心移動位置を計算による求めることができる
|
| 6週 |
外力による傾斜と復原力、初期復原力 |
外力による傾斜時における復原力を計算により求めることができる
|
| 7週 |
中間試験 |
|
| 8週 |
復元力曲線と大傾斜時の復原力 |
復原力曲線から最大復原てこ等を求めることができる
|
| 2ndQ |
| 9週 |
重心の移動による横傾斜 |
重量物の移動・積載・揚荷による横傾斜を計算することができる
|
| 10週 |
重心の移動による縦傾斜 |
重量物の移動・積載・揚荷による縦傾斜を計算することができる
|
| 11週 |
船体に働く抵抗 |
船体に働く抵抗の概要を説明することができる
|
| 12週 |
船体抵抗成分の構成 |
船体抵抗成分の構成を説明することができる
|
| 13週 |
船の推進方法、船の出力と効率 |
推進器を分類することができる、船の出力と効率を計算することができる
|
| 14週 |
スクリュープロペラ、推進効率と自航要素、キャビテーション |
スクリュープロペラの各部名称や性能について説明することができる
|
| 15週 |
期末試験の解説 |
|
| 16週 |
|
|
モデルコアカリキュラムの学習内容と到達目標
| 分類 | 分野 | 学習内容 | 学習内容の到達目標 | 到達レベル | 授業週 |
評価割合
| 試験 | 小テスト・ポートフォリオ | 出席状況・授業態度 | 合計 |
| 総合評価割合 | 70 | 20 | 10 | 100 |
| 基礎的能力 | 0 | 0 | 10 | 10 |
| 専門的能力 | 70 | 20 | 0 | 90 |
| 分野横断的能力 | 0 | 0 | 0 | 0 |