到達目標
舶の運航に必要なコンディション計算に必要な基礎的知識を身に着ける。
ルーブリック
| 理想的な到達レベルの目安 | 標準的な到達レベルの目安 | 未到達レベルの目安 |
| 評価項目1 | F点を用いた喫水計算ができる | F点を用いた喫水計算に必要な用語が説明できる | F点を用いた喫水計算ができない |
| 評価項目2 | 大量貨物の積み付け計算ができる | 大量貨物の積み付け計算に必要な用語が説明できる | 大量貨物の積み付け計算ができない |
| 評価項目3 | 積み切り計算ができる | 積み切り計算に必要な関係式を説明できる | 積み切り計算できない |
学科の到達目標項目との関係
教育目標 （B3）海事技術者としての専門知識
説明
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教育方法等
概要:
舶の運航に必要なコンディション計算や、滑車・テークルなど貨物の取り扱いに必要な基礎的知識を身に着ける。
船舶を安全に運航するために必要になるヒール、トリム、復原性の維持方法を身に付ける。
授業の進め方・方法:
・前回の講義を踏まえて授業を進めていくので、前回の講義または既に学んだことを復習しておくこと
・試験は、記述形式で行うので、学習内容を自ら文字にして説明できるように日頃から準備しておくこと
・実験実習の内容を理解しておくと、授業が分かりやすい
注意点:
・レポート課題を課すので、期限に遅れずに提出すること。
・レポート、その他（ノート提出・出席）等がすべてなされていることを条件に評価するので忘れないこと
授業計画
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週 |
授業内容 |
週ごとの到達目標 |
| 前期 |
| 1stQ |
| 1週 |
F点を用いた喫水計算１ |
F点を用いた喫水計算ができる
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| 2週 |
F点を用いた喫水計算２ |
F点を用いた喫水計算ができる
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| 3週 |
大量貨物の積み付け計算１ |
大量貨物の積み付け計算ができる
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| 4週 |
大量貨物の積み付け計算２ |
大量貨物の積み付け計算ができる
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| 5週 |
大量貨物の積み付け計算３ |
大量貨物の積み付け計算ができる
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| 6週 |
載貨実務1 |
載貨に関する実務
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| 7週 |
載貨実務2 |
載貨に関する実務
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| 8週 |
中間試験 |
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| 2ndQ |
| 9週 |
積み切り計算１ |
積み切り計算ができる
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| 10週 |
積み切り計算２ |
積み切り計算ができる
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| 11週 |
積み切り計算３ |
積み切り計算ができる
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| 12週 |
載貨実務3 |
載貨に関する実務
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| 13週 |
載貨実務4 |
載貨に関する実務
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| 14週 |
テークルと滑車 |
倍力の計算と滑車及びテークル名称がわかる
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| 15週 |
定期試験 |
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| 16週 |
テスト返却 |
テストを返却し解説
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モデルコアカリキュラムの学習内容と到達目標
| 分類 | 分野 | 学習内容 | 学習内容の到達目標 | 到達レベル | 授業週 |
評価割合
| 試験 | 発表 | 相互評価 | 態度・その他 | 出席 | | 合計 |
| 総合評価割合 | 70 | 0 | 0 | 20 | 10 | 0 | 100 |
| 基礎的能力 | 60 | 0 | 0 | 20 | 10 | 0 | 90 |
| 専門的能力 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 |
| 分野横断的能力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |