到達目標
船の安全運航に必要な操船の理論と実際の船の動きについて、概ね説明できる。
ルーブリック
| 理想的な到達レベルの目安 | 標準的な到達レベルの目安 | 未到達レベルの目安 |
| 評価項目 | 保針、変針、避航、出入港、着離桟、係留、錨泊などの基本的な操船の理論を説明することができる。 | 助言を得て保針、変針、避航、出入港、着離桟、係留、錨泊などの基本的な操船の理論を説明できる。 | 保針、変針、避航、出入港、着離桟、係留、錨泊などの基本的な操船の理論を説明できない。 |
学科の到達目標項目との関係
教育方法等
概要:
船舶運航者として必要な船舶の操船に関する基礎的な内容を学ぶ。
授業の進め方・方法:
講義形式で授業を進める。
注意点:
(1) 教科書・筆記用具・電卓・配布物等を忘れないこと。
(2) シラバスの項目・内容を確認して参考資料等で予習をしておくこと。
(3) プレゼン形式で講義を行うが、スライドの撮影は許可しない。
授業の属性・履修上の区分
授業計画
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週 |
授業内容 |
週ごとの到達目標 |
| 後期 |
| 3rdQ |
| 1週 |
序論：操船と操船者 |
操船の定義、知識、技術
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| 2週 |
序論：船体運動と浮揚安定性 |
船体運動の特徴、6自由度の運動
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| 3週 |
操船の原理：舵による操船（舵/操舵） |
舵の機能、回頭性能
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| 4週 |
操船の原理：舵による操船（操舵に伴う船体運動/操縦性能試験） |
船尾キック、Z試験、スパイラル試験
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| 5週 |
操船の原理：主機・プロペラによる操船（主機/プロペラ） |
操船特性、プロペラの種類及び推進力
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| 6週 |
操船の原理：主機・プロペラによる操船（速力/惰力） |
速力、惰力、クラッシュアスターンによる急速停止
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| 7週 |
操船の原理：スラスター・タグによる操船（スラスタ,タグによる操船） |
スラスタの装備、バウスラスターを使用した操船、タグの特性及び操船支援
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| 8週 |
操船による原理：外力影響下での操船（風の影響/流れの影響） |
風圧力の推定、流圧風の推定、操船に及ぼす影響
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| 4thQ |
| 9週 |
操船による原理：外力影響下での操船（制限水路の影響/波浪外力が操船に及ぼす影響） |
浅水影響、船間相互影響、波浪中における特有の危険な現象
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| 10週 |
操船の実際：航行・着離岸（保針操船/変針操船） |
保針操船の要領、リーウェイ
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| 11週 |
操船の実際：航行・着離岸（避航操船/着離岸操船/着離岸操船/行き脚の制御、寄り脚の制御） |
新針路距離、避航開始距離、着離岸操船法、行き脚の制御
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| 12週 |
操船の実際：航行・着離岸（緊急時の操船）、
係留・錨泊（係留、錨泊） |
転落者の救助と操船措置、荒天時における操船措置、走錨、錨泊法
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| 13週 |
操船の実際：港内操船（水域施設の設計基準、港内操船の労力軽減） |
パイロットによる操船支援、航路の設計基準
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| 14週 |
操船性能データベース（操縦性能,操船性能） |
外力が操船に及ぼす影響、港内操船に及ぼす影響
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| 15週 |
予備１ |
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| 16週 |
予備２
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評価割合
| 定期試験 | 小テスト | 出席 | 合計 |
| 総合評価割合 | 50 | 40 | 10 | 100 |
| 基礎的能力 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 専門的能力 | 50 | 40 | 10 | 100 |
| 分野横断的能力 | 0 | 0 | 0 | 0 |