到達目標
（１）これまでに学んできた往復動式内燃機関の構造および作動，特徴，構成している部品の名称や役割を説明できる． （２）機関全体を把握し，実際の内燃機関で生じる諸問題に応用し保守ができる．
（３）ガスタービン，ジェッエンジンの作動原理，基本構造を説明できる．
ルーブリック
| 理想的な到達レベルの目安 | 標準的な到達レベルの目安 | 未到達レベルの目安 |
| 燃焼で発生した熱が仕事，出力に変換する現象を往復機関で理解できる | 燃焼による熱が仕事，出力に変換し，一部損失が起こっている現象を説明できる | 同現象を説明できない |
| 往復機関にとって作動するために重要な，ガス交換過程，燃焼過程，潤滑を理解できる | ガス交換過程，燃焼過程，潤滑の主要現象を説明できる | 同現象を説明できない |
| 内燃機関主にディーゼル機関の基本的保守が出来る | 内燃機関に問題が生じた時に，本質的問題点を把握し，改善の方向性を説明できる | 保守の方向性を説明できない |
| 有害排気ガスの発生メカニズムとその回避方策 | 有害排気物の発生メカニズムと排気対策を説明できる | 同行程を説明できない |
| ガスタービンの作動原理，構造，出力の算出，損失について理解できる | 圧縮機，タービンのブレードの構造と流体力学的作用，燃焼室の種類を説明できる | 作用，種類を説明できない |
学科の到達目標項目との関係
教育方法等
概要:
（１）性能，構造，補機をふくめ機関全体を把握する力を養う．
（２）内燃機関の知識・技術を活用して，内燃機関システムを造る，あるいは運用管理する基礎能力を習得することを目指す．
（３）内燃機関の設計を行ううえで必要となる要素（部品）の基本構造や作動について学ぶ．また，舶用ディーゼル機関について，
現状の問題点や最近の話題を取り上げながら，機関の運転，取扱法についても適宜学ぶ．
（４）速度型内燃機関であるガスタービン，ジェットエンジンの基本構造，性能について学ぶ．
授業の進め方・方法:
（１）スライドと黒板を併用し、アニメーション等わかりやすい解説を加える．
（２）特に難しい部分は演習を交え．理解を深める．
（３）実際の船舶のトラブルの対処方法，操作方法を理解する．
注意点:
（１）船上でトラブルが起こったときの対応，起こさないための日常のメンテナンスを理解すること．
（２）重大な故障や問題を判断できるようにすりこと．
授業計画
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週 |
授業内容 |
週ごとの到達目標 |
| 前期 |
| 1stQ |
| 1週 |
１．.容積型内燃機関の作動と
性能 |
1-(1)ディーゼル機関とガソリン機関の構造と作動
1-(2)ディーゼル機関とガソリン機関の燃焼サイクル
1-(3)ディーゼル機関とガソリン機関の燃焼行程
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| 2週 |
１．.容積型内燃機関の作動と
性能 |
1-(1)ディーゼル機関とガソリン機関の構造と作動
1-(2)ディーゼル機関とガソリン機関の燃焼サイクル
1-(3)ディーゼル機関とガソリン機関の燃焼行程
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| 3週 |
１．.容積型内燃機関の作動と
性能 |
1-(4)異常燃焼の現象と問題点
1-(5)異常燃焼の回避方策
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| 4週 |
2.容積型内燃機関の保守
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2-(1)容積型内燃機関の部品構造と，材質
2-(2)部品構造における特徴と問題点
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| 5週 |
2.容積型内燃機関の保守
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2-(3)問題点の回避方策
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| 6週 |
2.容積型内燃機関の保守
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2-(4)機関の運転，保守
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| 7週 |
前期中間試験 |
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| 8週 |
答案返却・回答 |
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| 2ndQ |
| 9週 |
3.排気ガスの諸問題 |
3-(1)有害排気ガスの発生メカニズム
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| 10週 |
3.排気ガスの諸問題 |
3-(2)有害排気ガスが発生しやすい条件（噴霧，燃焼）
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| 11週 |
3.排気ガスの諸問題 |
3-(3)有害廃棄物発生の回避方策
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| 12週 |
4.速度型内燃機関の作動と
性能（ガスタービン， ジェットエンジン） |
4-(1)ガスタービンの作動原理
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| 13週 |
4.速度型内燃機関の作動と
性能（ガスタービン， ジェットエンジン） |
4-(2)圧縮機，タービン，燃焼室の構造
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| 14週 |
4.速度型内燃機関の作動と
性能（ガスタービン， ジェットエンジン） |
4-(3)圧縮記とタービン流体力学
4-(4)ガスタービンのエネルギーリサイクル
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| 15週 |
前期中間試験 |
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| 16週 |
答案返却・回答 |
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評価割合
| 試験 | 発表 | 相互評価 | 態度 | ポートフォリオ | その他 | 合計 |
| 総合評価割合 | 70 | 0 | 0 | 10 | 20 | 0 | 100 |
| 基礎的能力 | 20 | 0 | 0 | 5 | 5 | 0 | 30 |
| 専門的能力 | 40 | 0 | 0 | 5 | 10 | 0 | 55 |
| 分野横断的能力 | 10 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 15 |