交通計画論

科目基礎情報

学校	広島商船高等専門学校	開講年度	令和04年度 (2022年度)
授業科目	交通計画論
科目番号	19専15010	科目区分	専門 / 選択
授業形態	講義	単位の種別と単位数	学修単位: 2
開設学科	産業システム工学専攻	対象学年	専1
開設期	前期	週時間数	2
教科書/教材	教科書は特に定めないが、参考書として「竹内他著　交通工学（鹿島出版）」を用いる。
担当教員	岡山 正人

到達目標

(1)トリップの概念およびパーソントリップ調査について簡単に説明できる。
(2)交通需要分析の考え方において四段階推定法について間単に説明できる。
(3)過疎・高齢化が引き起こす交通問題について理解する。

ルーブリック

	理想的な到達レベルの目安	標準的な到達レベルの目安	未到達レベルの目安
評価項目1	トリップとトリップチェインの概念およびパーソントリップ調査について簡単に説明できる。	トリップの概念およびパーソントリップ調査について簡単に説明できる。	トリップの概念について簡単に説明できない。
評価項目2	四段階推定法および各段階で使用される代表的な手法について簡単に説明できる。	四段階推定法について間単に説明できる。	四段階推定法について説明できない。
評価項目3	過疎・高齢化が引き起こす交通問題についてどのようなものがあるか複数について知っており、それぞれについて現在考えらえている対策案について説明できる。	過疎・高齢化が引き起こす交通問題についてどのようなものがあるか複数について知っている。	過疎・高齢化が引き起こす交通問題について全く知らない。

教育方法等

概要:

公共部門で物流を支えているものの一つが交通である。本講義では、交通システムの計画手法を学ぶことで物流システムを構築する際の指針とする。交通分析のための調査手法，四段階推計法や現在の交通の課題、特に本校の位置する島嶼部における交通の課題などを理解する。これにより、社会情勢を把握する能力や輸送システムの開発能力を身に付ける。

授業の進め方・方法:

交通分析のための調査手法，四段階推計法や現在の交通の課題、特に本校の位置する島嶼部における交通の課題などを理解する。これにより、社会情勢を把握する能力や輸送システムの開発能力を身に付ける。
講義（基本的な事項の説明）を中心に授業を進める。数回の課題および全授業終了後に最終レポートを提出してもらう。

注意点:

交通工学（１年前期）の履修を前提とはしないが、交通工学で出てくる基礎的な事項について復習しておくことが望ましい。

授業計画

		週	授業内容	週ごとの到達目標
前期
	1stQ
		1週	交通とその計測１	交通計画とはどのようなものかを簡単に説明できる。
		2週	交通とその計測２	トリップとトリップチェインについて説明できる。
		3週	交通とその計測３	パーソントリップ調査について説明できる。
		4週	交通の現状と課題１	モータリゼーションと公共交通の衰退について説明できる。
		5週	交通の現状と課題２	都市部における交通問題について概要を説明できる。
		6週	交通の現状と課題３	地方における交通問題について概要を説明できる。
		7週	交通需要推計１	四段階推定法の概要とＯＤ表について説明できる。
		8週	交通需要推計２	発生集中交通量の推計方法について説明できる。
	2ndQ
		9週	交通需要推計３	分布交通量の推計方法について説明できる。
		10週	交通需要推計４	機関分担交通量の推定手法について理解する
		11週	交通需要推計５	配分交通量の推定手法について説明できる。
		12週	交通需要推計６	新しい交通量の推計手法として非集計行動分析について説明できる。
		13週	新しい交通計画１	ＴＤＭの考え方について説明できる。
		14週	新しい交通計画２	ＩＴＳについて説明できる。
		15週	新しい交通計画３	モビリティ・マネジメントの考え方について説明できる。
		16週	予備

評価割合

	試験	課題レポート	相互評価	態度	ポートフォリオ	その他	合計
総合評価割合	50	50	0	0	0	0	100
基礎的能力	0	0	0	0	0	0	0
専門的能力	50	50	0	0	0	0	100
分野横断的能力	0	0	0	0	0	0	0