到達目標
到達目標 将来、船舶の航海・機関技術者として船舶の操船・機関運転技術を習得していくには広い視野に立って物事を科学的に判断する習慣を身につけることが大切である。ここでは船舶の航海・機関全般のガイダンスとして基礎的な知識と技術を学習して航海士・マリンエンジニアリングに関する興味を引き起こさせることをねらいとした講義を行う。
ルーブリック
| 理想的な到達レベルの目安 | 標準的な到達レベルの目安 | 未到達レベルの目安 |
| 海・船・船員について | 船・海技従事者についてよく理解している | 船・海技従事者について理解している | 船・海技従事者について理解していない |
| 船舶について | 船舶設備、運航についてよく理解している | 船舶設備、運航について理解している | 船舶設備、運航について理解していない |
| 舶用機関について | 熱機関の種類をよく理解している | 熱機関の種類を理解している | 熱機関の種類を理解していない |
| 推進装置について | 軸系装置をよく理解している | 軸系装置を理解している | 軸系装置を理解していない |
学科の到達目標項目との関係
専門 A1
説明
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専門 E3
説明
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教育方法等
概要:
一年生に専門意識を持たせる数少ない専門科目にあって、本科目は学年進行に伴い段階的に航海・機関関係の科目の入門として位置付けている。したがってこれらの後続の学習に興味を持続させるように概略船舶全般の把握ができるようにしたい。
授業の進め方・方法:
船舶の航海系および機関全般の構造を理解しやすくするために視聴覚教材・練習船実習を通じて現物を多く見せ説明する。
進行状況により講義状況が変更することがあるので、テキストを各自で熟読をすること。
注意点:
欠席しないこと。万が一欠席した場合は必ず授業内容を把握しておくこと。
定期試験の成績を重視するが、総合的な評価はレポート、授業態度（出席状況服装）等を総合して行う。配分は、定期試験７０％、レポート等２０％、授業への取り組み１０％程度とする。
養成施設引当て科目（単位）：航海コース [航海計器(0.1),航路標識(0.1),水路図誌(0.1),地文航法(0.2),船体の構造(0.1),当直(0.1),船舶の出力装置(0.4)] 機関コース [出力装置(0.3),プロペラ装置(0.1),造船工学(0.2)]
実務経験のある教員による授業科目
授業の属性・履修上の区分
授業計画
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週 |
授業内容 |
週ごとの到達目標 |
| 前期 |
| 1stQ |
| 1週 |
講義についてのガイダンス |
学習内容全般について理解できる
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| 2週 |
船舶について （航海） |
船舶の用途と種類、要目、各部名称
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| 3週 |
航海について（Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ）（航海） |
船舶運航、操舵・船位測定、航路標識水路図誌について理解できる
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| 4週 |
航海について（Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ）（航海） |
船舶運航、操舵・船位測定、航路標識水路図誌について理解できる
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| 5週 |
船舶の種類と設備 （機関） |
船舶の種類、熱機関の種類とその沿革
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| 6週 |
船舶の種類と設備 （機関） |
船舶の種類、熱機関の種類とその沿革
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| 7週 |
内燃機関の概要 （機関） |
作動原理と構造を理解できる
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| 8週 |
中間試験 |
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| 2ndQ |
| 9週 |
航海について Ⅳ （航海） |
地文、天文、電波、推測航法
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| 10週 |
気象、海象について （航海） |
気象、潮汐、海流について理解できる
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| 11週 |
船舶通信について （航海） |
船舶通信の概要について理解できる
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| 12週 |
ディーゼル機関 （機関） |
構造、燃焼、性能、運転整備、故障概要を理解できる
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| 13週 |
ディーゼル機関 （機関） |
構造、燃焼、性能、運転整備、故障概要を理解できる
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| 14週 |
ガソリン機関、ガスタービンについて（機関） |
構造、燃焼、性能、運転整備、故障概要を理解できる
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| 15週 |
ガソリン機関、ガスタービンについて（機関） |
構造、燃焼、性能、運転整備、故障概要を理解できる
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| 16週 |
期末試験 |
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| 後期 |
| 3rdQ |
| 1週 |
海難、操練について （航海） |
海難、船内労働災害、操練等について
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| 2週 |
船員について Ⅰ （航海） |
甲板部乗組員の職務を知る
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| 3週 |
航海計器 Ⅰ （航海） |
船舶設備の概要を知る
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| 4週 |
航海計器 Ⅱ （航海） |
船舶設備の概要を知る
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| 5週 |
軸系装置 （機関） |
主機関からプロペラまでの動力伝達を知る
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| 6週 |
補機 冷凍装置 ポンプの原理 （機関） |
補機 冷凍装置 ポンプの原理を知る
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| 7週 |
補機 冷凍装置 ポンプの原理 （機関） |
補機 冷凍装置 ポンプの原理を知る
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| 8週 |
中間試験 |
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| 4thQ |
| 9週 |
蒸気タービン、ボイラについて （機関） |
蒸気タービン、ボイラについての概要を知る
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| 10週 |
蒸気タービン、ボイラについて （機関） |
蒸気タービン、ボイラについての概要を知る
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| 11週 |
船舶に関する法規 （航海） |
船舶、航海、海事、国際法規の概要を理解できる
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| 12週 |
船舶に関する法規 （航海） |
船舶、航海、海事、国際法規の概要を理解できる
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| 13週 |
冷凍機および空調装置 |
種類と用途、原理を理解できる
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| 14週 |
推進装置、操舵装置について （機関） |
軸系装置、舵取り装置、サイドスラスターを理解できる
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| 15週 |
推進装置、操舵装置について （機関） |
軸系装置、舵取り装置、サイドスラスターを理解できる
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| 16週 |
期末試験 |
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評価割合
| 定期試験 | 小テスト | レポート | 口答発表 | 成果物，実技 | ポートフォリオ | その他 | 合計 |
| 総合評価割合 | 80 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 |
| 知識の基本的な理解 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 |
| 思考・推論・創造への適応力 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
| 汎用的技能 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| リーダーシップ・コミュニケーション力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 態度・志向性(人間力) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |