到達目標
洋上における船舶という特殊な環境にあって、災害や疾病の防止は重大である。災害の原因の究明及び防止に必要な知識と技術の概要を理解し、あわせて消火講習、救命講習や船内労働の安全・衛生に関して必要な知識を学ぶ。
ルーブリック
| 理想的な到達レベルの目安 | 標準的な到達レベルの目安 | 未到達レベルの目安 |
| 評価項目1
災害防止の基本的な知識について理解できる | 十分に理解できる | だいたい理解できる | ほとんど理解できない |
| 評価項目2
船舶の消火に必要な基本的な知識・技術について理解できる | 十分に理解できる | だいたい理解できる | ほとんど理解できない |
| 評価項目3
海上における生存に必要な知識・技術について理解できる | 十分に理解できる | だいたい理解できる | ほとんど理解できない |
| 評価項目４
船員の労働安全・衛生に関する基本的な知識について理解できる
| 十分に理解できる | だいたい理解できる | ほとんど理解できない |
学科の到達目標項目との関係
専門 A1
説明
閉じる
専門 E3
説明
閉じる
教育方法等
概要:
・教科書を参考にしつつ、メリハリをつけながら安全工学の概要、消火講習、救命講習、労働災害防止などのテーマをピックアップして重点的に講義していく。
・本科目の履修により、本校のディプロマポリシーにおける「海事法規、商船実務」能力を身に付ける。
授業の進め方・方法:
必要に応じてプリントを配布し、レポートを適宜課していく。
注意点:
１単位当たり30時間の自学自習を必要とする。
養成施設引当て科目（単位）：航海コース [船舶の構造(0.1),非常措置(0.5),医療(0.2)] 機関コース [環境汚染防止(0.1),損傷制御(0.1),船内作業の(0.3)]
免許講習引当て時間：救命・機関救命講習（講義３）、消火講習（講義４）
救命艇手証明書発行のための引き当て：船体放棄の操錬の計画（0.4時間）、海上における遭難信号への対応（0.2時間）、視覚信号による情報の送信と受信（0.1時間）、生存技術の原則（0.7時間）、救命設備及び艤装品並びにそれらの取扱い（0.4時間）、救出（0.4時間）、生存のための医療知識（0.8時間）合計3時間
「１単位あたり３０時間の自学自習を必要とする．」
実務経験のある教員による授業科目
授業の属性・履修上の区分
授業計画
|
|
週 |
授業内容 |
週ごとの到達目標 |
| 後期 |
| 3rdQ |
| 1週 |
講義概要のガイダンス |
授業の概要、評価方法の理解ができる
|
| 2週 |
災害防止の原則 |
災害の原因・対策等の理解ができる
|
| 3週 |
船舶の構造と船舶の災害 |
船舶の構造と災害の理解ができる
|
| 4週 |
火災の性質・消火設備等(1) |
火災の性質等の理解ができる
|
| 5週 |
火災の性質・消火設備等(2) |
火災の性質等の理解ができる
|
| 6週 |
非常配置、操練、非常措置等(1) |
非常配置や操練等の理解ができる
|
| 7週 |
非常配置、操練、非常措置等(2) |
非常配置や操練等の理解ができる
|
| 8週 |
中間試験 |
|
| 4thQ |
| 9週 |
環境汚染防止等 |
環境汚染防止等の理解ができる
|
| 10週 |
生存技術 |
生存技術の概要の理解ができる
|
| 11週 |
遭難時の対応等 |
遭難時の対応等の理解ができる
|
| 12週 |
救命設備、ＳＡＲ条約の概要等 |
救命設備、SAR条約の概要等が理解できる
|
| 13週 |
応急医療 |
応急医療の理解ができる
|
| 14週 |
船員労働安全衛生規則の概要 |
船員労働安全衛生規則の概要の理解ができる
|
| 15週 |
船内作業の安全と船内衛生 |
船内労働と船内衛生の理解ができる
|
| 16週 |
|
|
評価割合
| 試験 | レポート | 小テスト | 態度 | ポートフォリオ | その他 | 合計 |
| 総合評価割合 | 60 | 0 | 10 | 0 | 10 | 20 | 100 |
| 知識の基本的な理解 | 60 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 70 |
| 主体的・継続的な学習意欲 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20 | 30 |