到達目標
海事法規において、特に運航実務者（航海士及び船長）として重要な法を深く理解、修得する。
ルーブリック
| 理想的な到達レベルの目安 | 標準的な到達レベルの目安 | 未到達レベルの目安 |
| 海事に関する各法規の適用例を説明することができる | 各海事法規の目的や概要を把握した上で、各海事事象についてその適用内容を説明できる | 各海事法規の目的や概要を大まかに把握し、その適用例を挙げることができる | 各海事法規の目的や概要を大まかにも把握できない、または適用例を挙げられない |
| ある海事事象について該当する法規を見つけ出し、法の規定内容を説明することができる | その海事事象に対応する法規を特定し、条文や政令から規定内容を説明できる | その海事事象に対応する法規を特定し、関係する条文を抜き出せる | その海事事象に対応する法規を特定できない、または関係条文を抜き出せない |
学科の到達目標項目との関係
教養 C3
説明
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専門 E3
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教育方法等
概要:
海事法規において、特に運航実務者（航海士及び船長）として重要な法を深く理解、修得する。
養成施設引当て科目（単位）：航海コース [船舶職員法・海難審判法(0.2),船舶法・トン測法・船舶安全法(0.1),海洋汚染防止法(0.2),検疫法(0.1),水先法(0.1),関税法(0.1),海商法(0.1),国際公法(0.1)]
授業の進め方・方法:
座学の講義を基本とし、理解の手助けとなるよう海技試験問題等を例示する。
注意点:
他人に不快感を与えない服装で出席すること。
授業計画
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週 |
授業内容 |
週ごとの到達目標 |
| 後期 |
| 3rdQ |
| 1週 |
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| 2週 |
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| 3週 |
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| 4週 |
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| 5週 |
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| 6週 |
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| 7週 |
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| 8週 |
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| 4thQ |
| 9週 |
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| 10週 |
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| 11週 |
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| 12週 |
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| 13週 |
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| 14週 |
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| 15週 |
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| 16週 |
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評価割合
| 試験 | 発表 | 相互評価 | 態度 | ポートフォリオ | その他 | 合計 |
| 総合評価割合 | 70 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 100 |
| 知識の基本的な理解 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
| 思考・推論・創造への適応力 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
| 態度・志向性(人間力) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 |
| 総合的な学習経験と創造的思考力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 |
| 主体的・継続的な学習意欲 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 |